www.sttx.fr

par **Florian Barraud** » 22 Avr 2009 16:11

Le WM, avec mes 400 lamelles, encore !

: Photo388.jpg (115.41 Kio) Vu 2625 fois

: Photo558.jpg (109.97 Kio) Vu 2625 fois

: Photo563.jpg (119.48 Kio) Vu 2625 fois

: Photo564.jpg (130.83 Kio) Vu 2625 fois

par **Bruno PERES** » 22 Avr 2009 18:34

Salut Florian,

Je parlais de dentelle précédemment, mais c'est encore pire :shock:

Peux-tu préciser ce que veulent dire les abréviations P2R, WTP, WES, WM, voire d'autres à venir ?
Pourquoi peins-tu certains éléments avant la fin du montage ? N'as-tu pas peur que la peinture fragilise le collage de nouvelles pièces sur elle ? Avec quelle colle colles-tu les pièces sur celles peintes ?

par **Florian Barraud** » 22 Avr 2009 18:54

P2r = portique 2 rangs, car il prend les traverses sur 2 palettes à la fois 16 traverses (8 pour le SMD)
WTP = wagon tranfert de palettes
WM = Wagon de manutention
WES = wagon energie et le s c'est le terme savant pour le démontage des attaches Mais je me rapelle plus :oops:

, le P95ETF et constituer de 2 WES,
le WR qui est wagon pour le démontage des attaches
et le WESF qui est le wagon energie et de ramassage des attaches

Je peint les pièces par lot, ca me viens de ma pratique des kits plastique militaire, celà permet d'avoir des couches de peinture plus fine, ca évite de noyer certains détail sous la peinture quand tu veut chopper un endroit difficile d'accès (les barres de chassis étant des profilé H et U, il est très difficile de peindre quand t'as tous monté)

Pour le collage, ca ne pose aucun problème sinon que ca dégrade la peinture (pas grave, car je travail en plusieur passage de fine couche)
C'est de la colle Revell contacta profetionnel avec aiguille, la meilleurs pour le plastique, colle vite et bien et dur dans le temps
pour la resine et métal, j'utilise de la super glue cyanoacrilate

par **yomeizo** » 22 Avr 2009 23:35

Bonsoir Florian,

Je suis ce sujet avec attention pour 2 raisons : la première c'est que j'apprécie beaucoup le travail que tu nous proposes, du coup j'ai hâte de voir la suite.

L'autre raison c'est que tu arrives à mettre beaucoup de détails dans ce que tu fais et je ne comprends toujours pas comment tu fais ??? Aurais-tu un plan ???

J'ai moi aussi envisagé un temps de fabriquer comme toi le TSV Gipérail. Je me suis résigné, car il y a beaucoup de choses à faire (bien que le nombre de pièces ne me fasse pas peur), et surtout, je n'ai aucune idée des dimensions des différents éléments. Comme celui-ci ne passe pas tout les 4 matins près de chez moi, le relevé des mesures est difficile, même d'après photos !!! A moins que ce soit comme ça que tu le fasse, et là je dis chapeau !!!!

Bon courage pour la suite.

@ + Yomeizo

par **Bruno PERES** » 23 Avr 2009 07:58

Bonjour Florian,

Merci pour tes explications

par **Florian Barraud** » 23 Avr 2009 08:50

Bonjour

Pour faire ce genre de machine, c'est avant tous un gros travail de recherche, esquisse, plans, et beaucoup de photos!!
Je profite pour remercie toute les personnes qui m'aide ou m'on aidé
voir la machine et comprendre comment elle fonctionne et nécessaire pour imagine ou sont les pièces et a quoi elles servent

Pour le TSV21, il est très complexe avec beaucoup de petit élément. et effectivement les plans et photos sont rare

J'ai la chance d'avoir Matisa et Scheuchzer dans ma région, et de voir les machine

Pour la technique de travail, je fais comme suis

Recherche de document plans et esquisse
Recherche de photos
Après, je dessine la machine à l'informatique, une esquisse et des cotes de référence suffisent en général
Je consoit les pièces à l'informatique et dessine un maximum de chose
Je commence la construction par les gros éléments et chassis
Les détails sont si possible réaliser d'après photos ou si c'est très compliqué, je fais un petit plan
Dans le laps de temps de la construction, je dessine les décalque sur illustrator, je redessine tous, je ne fais pas de découpage de photos, cela donne un meilleurs aspect
Ensuite peinture, décalque vernis
une boite de rangement

par **Florian Barraud** » 25 Avr 2009 00:40

le groupe de travail

: Photo592.jpg (111.69 Kio) Vu 2625 fois

: Photo598.jpg (129.78 Kio) Vu 2625 fois

: Photo697.jpg (103.68 Kio) Vu 2625 fois

: Photo698.jpg (106.94 Kio) Vu 2625 fois

: Photo699.jpg (125.68 Kio) Vu 2625 fois

par **Bruno PERES** » 25 Avr 2009 01:32

Bonsoir Florian,

Les superlatifs me manquent :pt1cable:

par **bernus** » 25 Avr 2009 04:59

Bonjour

+1!!!!!!!!!!!!

C'est superbe, un travail d'orfèvre.

J'aurai une petite question pour Florian Barraud, qu'elle colle ou solvant utilises tu?

par **kevcost** » 25 Avr 2009 09:05

Encore superbe, et au montage, n'oublies pas la goupille hein !! :twisted:

par **Bruno PERES** » 25 Avr 2009 09:35

Bonjour Bernus,

bernus a écrit:J'aurai une petite question pour Florian Barraud, qu'elle colle ou solvant utilises tu?

Florian Barraud a écrit:C'est de la colle Revell contacta profetionnel avec aiguille, la meilleurs pour le plastique, colle vite et bien et dur dans le temps
pour la resine et métal, j'utilise de la super glue cyanoacrilate

par **bernus** » 25 Avr 2009 09:38

Bonjour!

Merci pour la réponse!

par **Florian Barraud** » 26 Avr 2009 13:02

Voici le WF (wagon force), je précise que les tapis roulant sont construit pièce par pièce comme en vrai!

: Photo100.jpg (62.69 Kio) Vu 2625 fois

: Photo107.jpg (69.52 Kio) Vu 2625 fois

: Photo471.jpg (93.88 Kio) Vu 2625 fois

: Photo593.jpg (129.29 Kio) Vu 2625 fois

: Photo893.jpg (97.73 Kio) Vu 2625 fois

: Photo894.jpg (64.67 Kio) Vu 2625 fois

: Photo900.jpg (116.63 Kio) Vu 2625 fois

: Photo911.jpg (80.07 Kio) Vu 2625 fois

par **yomeizo** » 26 Avr 2009 19:44

Bonsoir Florian, Bonsoir à tous,

C'est magnifique !!!! :shock:

Mais je rêve ou tu as déjà fini la construction du P95 ???

@ + Yomeizo

par **Florian Barraud** » 26 Avr 2009 20:09

merci pour les compliment!!

oui il est terminer

, mais pas tous d'un coup

www.sttx.fr

[HO] Matisa P95 ETF

Qui est en ligne