C'est clair ....... j'en deux qui trainent au fond d'un .... placard faudrait que je m'en occupe
Sinon voici ce que donne une machine lourde et une voie mal entretenue (et une vitesse excessive ) : le déraillement de la loco V211 99 87 9 182 516-4 d'ETF survenu le 29/01/08 en gare de Pau :
Et le train de relevage arrivé illico d'Hendaye (64) (a confirmer)
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
Merci Nounours!
Effectivement cocktail explosif: voie hors d'âge (tirefonds fous et traverses pourries), et peut etre vitesse excessive: visiblement ce sont les coussinets qui ont cédé... suite à des efforts latéraux trop violents, mais la traverse pourrie a probablement provoqué la rupture...
Ils ont du s'amuser les gars du secours, parce que si l'opération de relevage ne semble pas bien difficile, reposer l'engin sur une telle voie...
pas besoin d'aller très vite pour aller au tas avec ce genre de voie. C'est surement le poids de la machine ou du convoi qui ont fait ceder les boulons.
la fois où j'ai deraillé, j'ai fait 10 mètres! je partais pour un HLP. il a été très court.