TSV 21 GP - 99 87 9 311 502-8 - Gipérail

[ttxdudu90]

Le wagon C3

[ttxdudu90]

et le TSV 21 GP

[RVB.fr]

Merci!

Le numéro "EBA 98U04J 001" est une immatriculation du Eisenbahnbundesamt (EBA) allemand, le service administratif qui s'occupe des chemins de fer.

[ttxdudu90]

et en se moment à Mulhouse pour des travaux autour de Mulhouse et sur la ligne Mulhouse Strasbourg
le voici rentrant à la base travaux

[bernus]

Bonjour Guillaume!

Super vidéo, j'adore!

[ttxdudu90]

[alainpyro]

le wagon D:

[alainpyro]

le wagon trémie doseuse 99 87 9 352 557 2

[CC65500]

:coucou:
et en se moment à Mulhouse pour des travaux autour de Mulhouse et sur la ligne Mulhouse Strasbourg
le voici rentrant à la base travaux

Il a été utilisé pour le chantier sur le raccordement Lutterbach <-> Rixheim cette hiver, il n'a pas été utilise sur la ligne 3.

je suis entrain de faire un reportage photo d'une quarantaine de minutes sur le chantier entrepris par RFF sur le raccordement Lutterbach <-> Rixheim de cette hiver, je n'arrive pas à trouver de fiche technique sur le GIPERAIL TSV 21 GP, pouvez-vous m'aider ?

Je recherche l'usage du wagon reservoir ? est-ce bien un générateur au centre ? les deux citernes seraient-ce des suppresseurs pour alimenter les deux wagons C (4 tirefonneuses & le tapis roulant) ?

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 0470_o.jpg

Est-ce que quelqu'un connaitrait la puissance des moteurs diesels dans le wagon B et D ? car ils tractionnent comme même un convoie d'environ 3000 tonnes en pente !
Dans le deuxième wagons C avec le tapis roulant, ce sont bien les tire-fonds et les semelles qu'ils récupèrent ? car les éclisses sont récupérés par le wagon grue juste devant les wagons trémie et ils ramassent bien les plaques d'apuie après le passage du GIPERAIL (le wagon plat). merci pour votre aide.

[Admin]

Bonjour et bienvenue,

Il serait plus intéressant de poster les photos que de mettre un lien Pour insérer une photo, je t'invite à lire ceci et surtout celà.
Cela dit, merci pour ta participation

[Beber69]

:coucou:
et en se moment à Mulhouse pour des travaux autour de Mulhouse et sur la ligne Mulhouse Strasbourg
le voici rentrant à la base travaux

Il a été utilisé pour le chantier sur le raccordement Lutterbach <-> Rixheim cette hiver, il n'a pas été utilise sur la ligne 3.

je suis entrain de faire un reportage photo d'une quarantaine de minutes sur le chantier entrepris par RFF sur le raccordement Lutterbach <-> Rixheim de cette hiver, je n'arrive pas à trouver de fiche technique sur le GIPERAIL TSV 21 GP, pouvez-vous m'aider ?

Je recherche l'usage du wagon reservoir ? est-ce bien un générateur au centre ? les deux citernes seraient-ce des suppresseurs pour alimenter les deux wagons C (4 tirefonneuses & le tapis roulant) ?

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 0470_o.jpg

Est-ce que quelqu'un connaitrait la puissance des moteurs diesels dans le wagon B et D ? car ils tractionnent comme même un convoie d'environ 3000 tonnes en pente !
Dans le deuxième wagons C avec le tapis roulant, ce sont bien les tire-fonds et les semelles qu'ils récupèrent ? car les éclisses sont récupérés par le wagon grue juste devant les wagons trémie et ils ramassent bien les plaques d'apuie après le passage du GIPERAIL (le wagon plat). merci pour votre aide.

Le wagon réservoir sert à alimenter en eau les pulvérisateurs anti-poussière .
Sous le second wagon C est ramassé le menu matériel ancien (tirefonds, boulons, crapauds, butées etc...)

Qu'appelles-tu plaque d'appui??

Cdt

[CC65500]

Bonjour et bienvenue,

Il serait plus intéressant de poster les photos que de mettre un lien Pour insérer une photo, je t'invite à lire ceci et surtout celà.
Cela dit, merci pour ta participation

Le forum me refuse la fonction [img] (déactivé) et je n'ai pas trouver dans les paramètres du compte pour l'activation pourtant j'étais créateurs et administrateur de plusieurs forum chez phpBB (je n'ai jamais rencontré ce problème). Je n'ai pas besoin de site hébergement, j'en ai un.

Qu'appelles-tu plaque d'appui??

pour moi une plaque d’appui c'est la pièce entre la traverse et le rail, le wagon est plein de ces pièces, me suis-je trompe dans le nom de la pièce ?

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/738304_316268015150032_1071593850_o.jpg
Ce wagon est après la cantine du giperail et juste avant le wagon grue ramasseur des éclisses.

[kutsize]

Qu'appelles-tu plaque d'appui??

pour moi une plaque d’appui c'est la pièce entre la traverse et le rail, le wagon est plein de ces pièces, me suis-je trompe dans le nom de la pièce ?

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/738304_316268015150032_1071593850_o.jpg
Ce wagon est après la cantine du giperail et juste avant le wagon grue ramasseur des éclisses.

Ces plaques d'appuis sont appelées "selle" dans le jargon ferroviaire

[CC65500]

Le wagon réservoir sert à alimenter en eau les pulvérisateurs anti-poussière .

merci,

les pulvérisateurs anti-poussière c'est ceci ?

Ces plaques d'appuis sont appelées "selle" dans le jargon ferroviaire

merci

[Beber69]

Le wagon réservoir sert à alimenter en eau les pulvérisateurs anti-poussière .

merci,

les pulvérisateurs anti-poussière c'est ceci ?

IA (2).jpg

Oui une partie se trouve ici et une autre rampe d'arrosage au niveau de la surfaceuse.

Qu'appelles-tu plaque d'appui??

pour moi une plaque d’appui c'est la pièce entre la traverse et le rail, le wagon est plein de ces pièces, me suis-je trompe dans le nom de la pièce ?

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/738304_316268015150032_1071593850_o.jpg
Ce wagon est après la cantine du giperail et juste avant le wagon grue ramasseur des éclisses.

Ces pièces sont des selles, on les trouve en présence de traverses bois (pas systématiquement).
Elles sont ramassées afin de laisser la voie propre derrière le chantier et également d'éviter que des selles soient avalées par la dégarnisseuse (ce qui peut causer de gros dégâts... ).