C'est le bras pour la 3ème file de rail. Ca sert à bourrer les appareils, pour soulever la voie déviée en même temps qu'on bourre la voie direct, très utile pour éviter de créer un gauche dans la voie dévié tout en bourrant la voie direct et ça permet également de bien caler la voie dévié depuis la voie direct avec le déport des groupes de bourrage.
Voici quelques photos à Nouzonville (08) PK 149,621 de la ligne de Soissons à Givet, entre les gares ouvertes de Charleville-Mézières et de Joigny-sur-Meuse.
99 87 9 124 560-6 108-475 S Dynamic
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"crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus" Apollinaire