www.sttx.fr

par **Bruno PERES** » 14 Sep 2009 08:20

Bonjour,

Merci pour les photos

Pourrais-tu préciser exactement à quels wagons appartiennent les agréments ? Peut-être en éditant et en insérant un petit commentaire entre chaque wagon ?
Bizarres les inscriptions sur les 1ers wagons

par **Florian Barraud** » 14 Sep 2009 17:12

Hello
Quelle sont l'utilité des wagon surbaissé, photos d'exemple peut-etre??

par **Nounours** » 14 Sep 2009 17:16

Ils permettent le transport de matériel de manutention routier comme les chargeurs Alhmann par exemple.

par **CC72005** » 14 Sep 2009 17:53

Bruno PERES a écrit:Bonjour,

Merci pour les photos
Pourrais-tu préciser exactement à quels wagons appartiennent les agréments ? Peut-être en éditant et en insérant un petit commentaire entre chaque wagon ?
Bizarres les inscriptions sur les 1ers wagons

Voilà j'ai mis des séparateurs entre les wagons.

CC72005

par **Florian Barraud** » 14 Sep 2009 20:08

autre question, es possible de voir une pelle liebherr kibri sur un telle wagon, wagon que je possède en miniature

Etf possède telle de telle wagon??

par **Bruno PERES** » 14 Sep 2009 23:17

Merci pour les séparations

Il en manque une avant l'avant dernière photo

Florian, d'après les infos que j'ai pu recueillir, seul TSO possède des surbaissés (en dehors du WTEC d'ETF). Mais je rappelle, que je n'ai pas de liste exhaustive du matériel TTX !
Cela dit, je pense qu'un tel wagon peut effectivement transporter une pelle RR ... mais cela n'engage que moi.

par **Patrick77** » 15 Sep 2009 05:47

Pour le transport des pelles ou des chargeurs sur pneus , les wagons surbaissés sont plus adaptés que les wagons plats.

par **Bruno PERES** » 15 Sep 2009 09:58

Bonjour,

J'ai presque toujours vu des chargements de pelles sur camion. Les seuls chargements que j'ai pu voir sur wagons étaient effectués sur des L31, donc wagons légèrement surbaissés.

par **alainpyro** » 15 Sep 2009 11:33

meccoli possède le 99 87 9 359 512 0 adapté en "porte portique"

par **Nounours** » 15 Sep 2009 12:50

Salut Alain

Aurais tu des photos de ce wagon Meccoli, je ne le connais pas et je ne pas encore de photos de lui.

:wink:

par **Patrick77** » 15 Sep 2009 13:30

http://wagonsfrancais.fotopic.net/p56737549.html

http://wagonsfrancais.fotopic.net/p56737505.html

par **alainpyro** » 15 Sep 2009 17:35

Nounours a écrit:Salut Alain

Aurais tu des photos de ce wagon Meccoli, je ne le connais pas et je ne pas encore de photos de lui.

c'est là:

http://www.vecchietti.fr/forum/viewtopi ... 0733#10733

par **Bruno PERES** » 15 Sep 2009 17:52

Salut Patrick,

Patrick77 a écrit:http://wagonsfrancais.fotopic.net/p56737549.html

http://wagonsfrancais.fotopic.net/p56737505.html

Sais-tu si ce wagon est l'un des deux (511 ou 512) que tu as pris en photos, et si oui, lequel ? C'est pour rapprocher son agrément de l'éventuel nouveau.

par **Nounours** » 15 Sep 2009 17:58

En comparant des photos je pense que :

RS0 ATA 0680 -> 99 87 9 380 512-3
RS0 ATA 0506 -> 99 87 9 380 511-5

par **Bruno PERES** » 15 Sep 2009 18:14

Salut Matthieu,

D'accord avec toi pour le 512 ... si tant est que TSO ne possède que deux wagons surbaissés de ce type. Je constate deux points communs avec celui pris en photo chargé du chargeur Ahlmann (RT0 ATA 0680) :
- emplacement du porte étiquette
- grillage qui descend plus bas que sur le 511 entre les longerons du milieu (partie entre le plancher haut et le plancher bas)

Pas d'accord pour le 511 car son type est totalement différent de celui du RT0 ATA 0506.

Quant au 510, il n'est pas non plus du même type que le RT0 ATA 0506.

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