www.sttx.fr

voici un engin prit à Mulhouse le 23/11/2012 juste avant la nuit

je ne sais pas qu'elle est sa fonction

les photos ne sont pas top

c'est la dammeuse tso !

On dirait une fabrication "maison" avec assemblage de chassis de bourreuse ou autre et d'éléments de régaleuses.
J'ai bon

C'est le "Tractorail" TSO. Châssis Rolanfer il me semble.

Bonjour!

Sur le site de Rolanfer, ce trouve 2 photos d'un wagon avec beaucoup de ressemblance.

Bonjour,

lgv RR a écrit:c'est la dameuse tso !

En voyant cet engin, j'ai effectivement pensé à une dameuse tout en me disant que ça ne pouvait pas être ça puisque, à ma connaissance, cette technique n'est pas autorisée en France. Me trompe-je ???

Cette machine assure un complément de traction pour les TTX dans les fortes rampes.

oui c'est beber69 qui à raison c'est le tractorail qui sert d'assistance à la traction pour la deg

Cet engin a-t-il été conçu pour ça (pourquoi ne pas utiliser un engin moteur "normal" ?) ? Est-ce sa seule utilité ? A quoi servent ces genres de dames au milieu qui peuvent prêter à confusion ?

bonjour,

Pour les dames, j'ai aussi pensé que c'était interdit en france. Ca ressemble à un chassis de 08. Quel utilité pour la traction de la regaleuse? La motorisation ne serait pas adapté aux rampes des LGV?

la partie centrale cache en faite des chenilles qui viennent se poser sur les tetes de traverses, le tractorail est plus adapté comme assistance à la traction qu'un engin moteur classique car celui est réglé pour avancer d'approximativement 400 metres heure, coincidence lol, c'est ce que la deg degarnie à peu prés en une heure.

lgv RR a écrit: pour avancer d'approximativement 400 metres heure, coincidence lol, c'est ce que la deg degarnie à peu prés en une heure.

quelle dégarnisseuse?
la RM80?

ba le tractorail est affecté à la suite rapide tso colas, donc normalement oui c'est pour la rm 80

alors il faut espérer que j'arrive a le photographier et surtout prendre quelques cotes pour le reproduire pour accompagner ma RM80 kleinspoor