www.sttx.fr

voici le début d'une nouvelle série, les FOURGONS D'ACCOMPAGNEMENT V,utilisé par la sncf dans les trains de travaux. ils sont (relativement) identiques a ceux utilisé par fret sncf:


le 40 87 959 2 994 7 Us à Epinal le 30 septembre 2007

Salut Alain,

Ils servent aussi pour le refoulement ?

certe

Merci

Bruno PERES a écrit:Salut Alain,

Ils servent aussi pour le refoulement ?

Je dirais même qu'il ne servent quasiment qu'à ça.

et a la pause café

ou

Ce pourquoi j'ai bien dit "quasiment"

bonjour, voici un G90.6 a EPINAL le 31.12.2009

Bonjour,

Il n'est pas très courant de voir des Gbs transformés en wagons pilotes !

Bruno PERES a écrit:Il n'est pas très courant de voir des Gbs transformés en wagons pilotes !

Cher Bruno,

C'est clair que tu, comme TTXiste, n'es pas le plus vigilant au sujet des "wagons".

Il-y-a plusieurs dizaines des Gos (ex Gbs … ils s'appellent Gos depuis ± 1980) transformés en wagons-pilote / fourgons-pilote.

Ils different en nombre des vitres et autre équipements, mais leur "travail" est pareil.
Au moins certains ne sont pas vraiment des TTX, on les utilise (surtout/parfois) pour les refoulements des "marchandises".

Salutations MarcS


PS Regarde aussi la: viewtopic.php?f=82&t=485#p3174

J'en ai quelques uns en photos, mais j'ai surtout des ex Gs.