www.sttx.fr

Salut à tous

Je recheche une liste exhaustive des lieux de production de :

1°) Rail et LRS
2°) Ballast
3°) Traverse béton et bois

J'ai déja quelques éléments de réponse mais c'est trés mince .........

Ballast: carrière de lepuis gy (90)

Bonsoir,
Pour les LRS il s'agit des EIV (établissement industriel équipement) SNCF de Saulon (Côte d'Or) et de Moulin Neuf, l'EIV de Chamiers (vers Périgueux a stoppé la production de LRS, mais poursuit le montage de panneaux de voie pour RVB hors suite ou autres chantiers...).
Pour les traverses en bois le dernier établissement est l'EIV de Bretenoux (devenu EIV Quercy Corrèze, site de Bretenoux).
Les tirefonds étaient jusqu'il y a 10 ans régénérés ou fabriqués à l'EIV de Brive, qui a abandonné cette production pour privilégier les draisines.
A noter que les tabliers auxiliaires sont stockés à Brive.

Salut
Pour les traverses béton, on s'approvisionne généralement chez Sateba, il existe plusieurs lieux de production. voir http://www.sateba.com/
Pour les rails, il nous est arrivé d'en prendre chez corus voir http://www.corusrail.com/en/
Pour les Traverses bois il nous est arrivé d'en prendre aux Chantier de Créosotage de Bruxelles, leur site web est en carafe mais tu peux trouver leurs coordonnées ici http://www.portailbois.org/content/fr_B1130_271.asp

Pour une liste exhaustive, tu vas galérer surtout dans le domaine du rail, où tout le monde rachète tout le monde ..
Alors bon courage

Bonjour Pascal,

admin ( Pascal ) a écrit:Pour une liste exhaustive, tu vas galérer surtout dans le domaine du rail, où tout le monde rachète tout le monde ..

Tiens, ça me rappelle quelque chose

Salut
oui mais là je pensais spécialement au matériau, l'acier ne cesse d'augmenter, les Indiens et les Chinois y sont évidemment pour quelque chose, et ça devient actuellement très difficile de trouver du rail à bon prix

Traverses bois

Etablissements BARET dans le 08
Bois Imprégnés dans le 40

Traverses Béton

SATEBA et STRADAL

Rail

Corus, laminage à Hayange.

Salut

Pour une liste exhaustive, tu vas galérer surtout dans le domaine du rail, où tout le monde rachète tout le monde ..

OK je vois je vois ... et merci à tous pour vos infos

Salut

Cela s'internationalise car on peut rajouter des carriéres Ecossaises pour quelques RVB sur la cote Atlantique.

Bonjour,

Vu les longueurs de RVB et la construction de la ligne TGV rhin-rhone, peut etre que les carrieres française n'arrive pas à fournir les quantité et qu'étant situé près de la mer c'est plus simple?

Bonjour, pour le ballast il y a la Carrière De Trapp ( propriété de Screg Est) à Raon L’Étape (88). Cette carrière fait partie des 10 carrières agrées pour fournir le ballast des LGV.

Bonjour pour le ballast, il y a aussi les carrières de Chailloué(61) et de Vignats(14)

alainpyro a écrit:Ballast: carrière de lepuis gy (90)

Cette carrière a cessée l'extraction l'année dernière, il reste seulement la carrière de Rougemont le Château dans le secteur. Pour info, ces carrières ainsi que celle de Raon l'Etape sont passées dans le giron des Carrières de l'Est filiale de Colas Nord-Est.