www.sttx.fr

par **Florian Barraud** » 08 Juin 2012 06:40

voici leur logo

: logo.jpg (28.78 Kio) Vu 7376 fois

par **cougourdou** » 08 Juin 2012 08:25

ce logo est visible la partie de leur train de renouvellement qui est déjà sortie des chaines de fabrication et qui était en test sur les voies extérieures mardi matin.

par **Dan Brad** » 08 Juin 2012 19:55

cougourdou a écrit:ce logo est visible la partie de leur train de renouvellement qui est déjà sortie des chaines de fabrication et qui était en test sur les voies extérieures mardi matin.

La P95 Matisa ?

par **cougourdou** » 08 Juin 2012 21:28

Exactement, je ferais des photos dés que je peux.

par **Reinhard** » 22 Juil 2012 20:11

Bonjour,

c'est mon premier post.

Quelques photos, faites hier (21.07.) entre Seuzach et Etzwilen de composition MATISA P95 et wagons de freinage BLS.

: matisa1_all.jpg (79.8 Kio) Vu 7208 fois

Cordialement
Reinhard

Eisenbahnbilder

par **cougourdou** » 23 Juil 2012 09:34

Merci pour les photos, il faut aussi noter que la dégarnisseuse de GCF Roma qui sera sur la suite rapide de Transalpes est aussi dans les locaux Matisa de Lausanne depuis 3 semaines environ. A mon avis les deux engins vont être envoyé sur la France par le même convoi. A surveiller donc......

par **Nounours** » 23 Juil 2012 12:21

2 dégarnisseuses sur une SR cela ne fait il pas trop :?:

A moins que Transalp Renouvellement réponde à des AO sur chantiers hors suites :spamafote:

par **cougourdou** » 25 Juil 2012 09:00

1 seul dégarnisseuse pour Transalpes Renouvellement, celle de GCF Roma. Il n'a jamais été question d'une seconde.

par **Nounours** » 07 Déc 2012 22:38

La partie caténaire de la SR n'est il pas pour la SCLE :?:

par **Didier** » 22 Déc 2012 18:06

cougourdou a écrit:1 seul dégarnisseuse pour Transalpes Renouvellement, celle de GCF Roma...

n° 99 87 93 52 579-6 - GCF Roma - Matisa C75

par **kevcost** » 28 Déc 2012 21:23

Vus de loin en passant en TGV à côté de la base de Laluque, j'ai remarqué que les plats à bogies servants au stockage des palettes de traverses pour la suite sont carénés sur les côtés. Nounours ou Didier ne les ont pas encore spoté? :roll:

(à moins qu'ils ne soient déjà postés, mais je ne les ai pas trouvés ...)

par **Beber69** » 30 Déc 2012 01:13

Oui en effet, on peut voir ces wagons dans le sujet sur le P95 Transalp Renouvellement.

par **joss** » 30 Déc 2012 23:29

lien vers le sujet avec photos des wagons
search.php?keywords=P95+Transalp+Renouvellement

par **monplaisir** » 15 Déc 2014 01:33

Transalp est un groupement d'entreprises où l'on retouve ESAF, Delcourt; GCF, Eneo et d'autres....

par **Didier** » 15 Déc 2014 07:53

Il doit y avoir une bonne vingtaine d'entreprises à œuvrer sur cette suite, comme tous les chantiers Suite Rapide

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